Bodenseeschifferpatent

Die Kosten für das Bodenseeschifferpatent (BSP) der Kategorie A (Motorboot) hängen davon ab, ob du bereits einen Sportbootführerschein hast oder nicht.

1. Wenn du schon einen Sportbootführerschein hast (SBF See oder Binnen):

• Online-Kurs für die Theorie: ca. 59,90 €
• Prüfungsgebühren:
  • Theorieprüfung: ca. 40 €
  • Ausstellung des Patents: ca. 10 €

Da du die Praxisprüfung nicht mehr machen musst, liegen die Gesamtkosten bei etwa 110 €.

2. Ohne vorhandenen Sportbootführerschein:

• Online-Kurs für die Theorie: ca. 59,90 €
• Praktische Ausbildung: Fahrstunden kosten je nach Bootsschule zwischen 250 € und 350 €.
• Prüfungsgebühren:
  • Theorieprüfung: ca. 40 €
  • Praxisprüfung: ca. 23 €
  • Ausstellung des Patents: ca. 10 €

Insgesamt musst du mit ca. 385 € bis 485 € rechnen. Diese Zahlen sind die günstigste Variante über SegelnAG. Über andere ähnliche Anbieter bezahlst du einen Preisaufschalg von etwa 200 bis 300 €.

Die Anzahl der benötigten Fahrstunden hängt von deiner Erfahrung ab. Viele Bootsschulen bieten Paketpreise an.
Beispiel: Ein kompletter Praxiskurs ohne Theorie kostet ca. 350 €.

Es lohnt sich, verschiedene Bootsschulen am Bodensee zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden. Diese findest du in der Karte.

Ca. 5 Stunden mit unserem Onlinekurs – Navigationsanteil stark abgespreckt im Vergleich zum SBF See, daher sehr überschaubar. ✅

Das Bodenseeschifferpatent besteht aus einer Theorieprüfung und einer sehr umfangreichen Praxisprüfung. Besonders die Praxisausbildung ist teuer, weshalb es sich lohnt, strategisch vorzugehen. In diesem Video erklären wir Dir Schritt für Schritt, wie Du die Kosten minimieren und die Prüfungen in der besten Reihenfolge ablegen kannst.

✅ Empfohlene Reihenfolge für die beste Ausbildung:

1️⃣ Sportbootführerschein See (SBF See) machen
🔹 International anerkannt – ermöglicht das Fahren auf Meeren.
🔹 Die Praxisprüfung des SBF See wird später für das Bodenseeschifferpatent anerkannt, obwohl sie wesentlich einfacher ist.

2️⃣ Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen) hinzufügen
🔹 Ideal für das Fahren auf Flüssen und Seen außerhalb des Bodensees.
🔹 Tipp: Mit SBF See kannst Du den SBF Binnen durch eine verkürzte Theorieprüfung ergänzen.

3️⃣ Bodenseeschifferpatent (BSP) abschließen
🔹 Speziell für den Bodensee erforderlich.
🔹 Wichtig: Das BSP ist sehr spezifisch für den Bodensee und bereitet nicht optimal auf andere Binnengewässer vor.

🚫 Alternative (nicht empfohlen): Du könntest zuerst das Bodenseeschifferpatent machen und es in den SBF Binnen umwandeln lassen. Das ist zwar möglich, aber nicht ideal, da das BSP auf den Bodensee spezialisiert ist.

👉 Fazit: Wenn Du auf Meeren, dem Bodensee und anderen Binnengewässern fahren möchtest, ist die beste Reihenfolge:
✅ SBF See → SBF Binnen → Bodenseeschifferpatent.

🎥 In diesem Video erklären wir alles ganz genau!

Um die Hochrhein-Strecke zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen befahren zu dürfen, brauchst du das Hochrheinpatent (Kategorie H) als Ergänzung zum Bodenseeschifferpatent Kategorie A.

✅ Ablauf der Prüfung:

📖 Theoretische Prüfung:
✔ Spezifische Fragen zur Hochrhein-Strecke
✔ Mindestens 13 von 16 Fragen müssen richtig beantwortet werden

⚓ Praktische Prüfung:
✔ Durchführung auf der Hochrhein-Strecke
✔ Wichtige Manöver:

• Anlegen bei Berg- und Talfahrt
• “Mann über Bord”-Manöver
• Manöver im Strömungsgewässer
• Streckenkunde & Verhalten auf dem Hochrhein

❗ Wichtiger Hinweis:
Für die praktische Prüfung benötigst du ein geeignetes Schiff mit einem Schiffsführer, der bereits das Hochrheinpatent besitzt.

📩 Anmeldung:

Die Anmeldung erfolgt schriftlich mit dem Patentantrag.
Die Terminabsprache für die praktische Prüfung kannst du per E-Mail an 👉 schifffahrtsamt@bodenseekreis.de vornehmen.

🎓 Hochrhein-Strecke in unserem Online-Kurs inklusive!

Unser Online-Kurs enthält eine umfassende Ausbildung zur Hochrheinstrecke (Kategorie H), sodass du dich optimal auf die Prüfung vorbereiten kannst.

📺 Schau dir unser Video dazu an.